Morreu A "Televisão Brasileira".

Neste mais novo texto do meu querido e pequeno Blog, escreverei a todos os queridos leitores e visitantes sobre um acontecimento que seria normal na vida de todos a partir do momento em que estamos vivos, mas que infelizmente ainda não sabemos como nos dar com isso, que é a morte, mas no dia de ontem, 17 de agosto, infelizmente a televisão brasileira morreu, porque o grandioso e impecável senhor da televisão fez a passagem, o querido e maravilhoso Sr. Abravanel, mais conhecido como Sílvio Santos, o homem do tão famoso "Baú da Felicidade" e da "Tele Sena".

Trata-se de um dia triste para muitos, até para mim, porque cresci a ver muitos dos programas da TVS/SBT que comandava, mas já estava com um certa idade, com os seus 93 anos de idade resolveu nos deixar, mas o seu legado ficará para sempre guardado na memória de muitos, de milhares que como eu, assistia a muitos programas no domingo, tanto em casa ou na casa de parentes. E quem nunca comprou o carnê do "Baú da Felicidade" ou uma "Tele Sena"??? Simplesmente entrarem para a história e fizeram a felicidade de muitos.

O maior comunicador do Brasil, o maior apresentador do Brasil, aos mais novos que provavelmente não tiveram a oportunidade que eu tive de poder acompanhar muitos programas que ele apresentava, procurem na internet para verem o peso que o amado Sílvio Santos possui na televisão brasileira, ainda mais em um momento em que a própria TV e seu conteúdo é de uma pobreza quase que extrema, com um conteúdo que não agrega e que não agrada muitos.

A Televisão Brasileira está de luto, uma enorme perda para a nossa arte e cultura, posso dizer isso mesmo porque ele ajudou muito a divulgar artistas e muitos mais durante décadas, é algo inexplicável e chega a ser difícil de superar. Sabemos que a morte é certa, mas também sabemos que não conseguimos aceitar e superar a perda de uma pessoa querida, que entrava nas nossas casas e nos faziam companhia durante horas através de um televisor, não tratava-se de um parente chato que encontrava-se ali apenas com o intuito de comer, sujar a louça, dormir no sofá e ir cagar e não dar a "descarga", tratava-se de uma pessoa querida, com carisma, com empatia, e com o intuito de nos alegrar e de nos divertir em todos os domingos.

Sílvio Santos já não possuía mais o mesmo ritmo de quando era jovem, raramente haviam aparições, e infelizmente sucumbiu a uma doença respiratória, algo que afeta muitos que possuem uma idade avançada, é como se soubessem quem atacar para nos levar embora, e aconteceu com ele, uma complicação respiratória devido a um vírus que encontra-se vivo e disperso durante o ano todo e que afeta outros tantos milhares de pessoas.

Ficará na lembrança de muitos o que o grandioso Sílvio Santos fez pela televisão brasileira, o seu crescimento como empreendedor, o seu exemplo e o seu legado. A televisão brasileira está de luto, praticamente morreu com a sua passagem, porque por mais que continuem a utilizarem a mesma ideia e apresentar os mesmos programas, a pessoa que estava sempre a nos alegrar nos domingos em família, já não existirá mais.

Que Deus possa confortar os familiares, amigos, fãs, parentes, e todos aqueles que admiravam a pessoa que nos faziam sorrir nos domingos, e que ao lado "Dele" ele possa continuar com o seu carisma, com a sua alegria, e juntamente com o Gugu Liberato que possam iniciar novos programas para alegrarem ainda mais o céus em todos os domingos. Que Deus lhe abençoe e que o receba de braços abertos, descanse em paz querido Sílvio Santos, porque infelizmente morreu "Televisão Brasileira", e até mesmo um pouco de mim, com a sua passagem.

"Não Matem Os Carros A Combustão".

Neste mais novo texto do meu querido e pequeno Blog, escreverei a todos os queridos leitores e visitantes uma simples e singela opinião sobre uma possível "morte" premeditada, praticamente prematura, que envolve os carros com motores à combustão, mas neste caso, será direcionado aos carros esportivos e super esportivos, porque o "lobby" está tão grande e estúpido que chega a ser ridículo o que estão fazer.

Sabemos que algumas marcas, fabricantes de automóveis, começam a alterar os seus carros para que sejam movidos a bateria, muitos os chamam de elétricos, mas eu os chamo de automóveis movidos a bateria. Estes consomem energia elétrica quando necessitam de carga, são iguais aos nossos smartphones e outros equipamentos que conhecemos e que vemos diariamente. Algumas marcas estão a mudar e com isso estão a literalmente "matar" uma história de sucesso, e infelizmente ainda está em tempo para mudar de direção, porque a coisa está a ficar feia.

Citarei uma marca, a Porsche, que sou fã, que adoro desde criança com os meus cinco anos, aproximadamente, quando eu tive um Porsche de fricção que fazia um barulho semelhante ao do motor de um Porsche real, um modelo Targa, coisa mais linda deste mundo que eu nunca mais esqueci, isso fazem quarenta anos, aproximadamente. Ao lembrar do ronco do motor de um Porsche e outros tantos carros esportivos e super esportivos, vemos que tudo isso poderá acabar daqui alguns anos devido ao fortíssimo "lobby" a favor dos carros movidos a bateria, isso soa muito mal no meu modo de ver.

Se especulam que o mal do planeta são os veículos com motores a combustão, o foco encontra-se apenas voltado para os veículos ligeiros, os que levam uma, duas pessoas na sua maioria, não vemos e não lemos muito a respeito dos veículos grandes, transportadores de carga, e até mesmo um investimento forte em ferrovias que são movidas por eletricidade, o foco apenas estão nos carros, em alguns locais vemos os "ônibus" (autocarros em Portugal) movidos a bateria, sendo que a maioria possuem motores a combustão.

Atacarem os veículos, carros, constantemente como se fossem o mal do planeta é errado no meu modo de ver, acabarão com veículos que fizeram e fazem história. Grandes marcas e fabricantes estão a deixar de lado toda uma história para centrarem em algo que não faz muito sentido porque raramente lemos e vemos o que fazem com as baterias que encontram-se no final da sua vida útil, e o pior, raramente vemos e lemos a maneira como extraem a matéria prima para fabricação das baterias para os automóveis, porque a maquinaria que fazem todo o trabalho pesado possuem motores a combustão e gastam muito mais que milhares de veículos porque precisam de muita força para os fazerem. E o principal, há muito desmatamento para extração da matéria prima que simplesmente nenhuma reportagem cita, ninguém possui a coragem para apontarem o dedo ao mal que fazem a natureza para continuarem a extraírem a matéria prima principal para fabricarem as baterias.

Estão a matarem os carros esportivos, aos poucos vemos que alguns modelos deixam de existir com motores a combustão, algumas fabricantes indicam metas para encerrarem de vez a fabricação deste tipo de automóvel, como se a maiorias da pessoas possuíssem condições financeiras para comprarem um ou dois automóveis esportivos outros carros mais baratos, e isso me cheira a hipocrisia pura e direi o motivo pelo eu penso desta maneira.

As fabricantes estão a mudarem, até a BMW optou por mudar os nomes dos seus carros para não confundirem com os carros da marca que são e que serão movidos a bateria. São raras as fabricantes que investem em caminhões movidos a bateria, e isso é muito fácil de perceber, porque um caminhão de transporte de mercadorias não pode ficar tanto tempo parado a espera de um carregamento para se fazer a estrada, para que tenha o mesmo rendimento de um caminhão com motor a combustão, a bateria irá ocupar um enorme espaço que uma parte da carga ocupará quando transportada, então os fabricantes possuem apenas uma "vítima" que são os automóveis.

Penso que não deveria se precipitarem em relação a mudança de motorização dos automóveis, não podem simplesmente apontarem o dedo e acharem que os carros, principalmente os esportivos, são os causadores de todos os problemas. Parece que não há um planejamento sério em relação a mudança de motorização dos automóveis. Sei bem que há quem defenda com "unhas e dentes" os carros a bateria, mesmo tendo especialistas a indicarem que não valem a pena, e que o mercado de usados está cada vez mais fraco porque ninguém procura um carro usado movido a bateria porque a bateria já não possui o mesmo rendimento de quando era um automóvel novo.

Portanto ainda há tempo para a Porsche mudar de ideias, para outras marcas mudarem de ideias, pensar realmente se valerá mesmo a pena "matarem" os carros esportivos e não esportivos, carros que muitos sonham em possuir, que sonham em ouvir o motor ao ligá-los, mas que infelizmente o "lobby" gigantesco teima em por um ponto final na sua existência.

Espero que, principalmente, a Porsche, não "mate" os carros com motores a combustão porque sempre tive um sonho grandioso em ter um, sonho em ter um Porsche Panamera para poder passear em família, mas quero ouvir o ronco do motor a cada aceleração e não apenas um "assobio", porque o prazer de condução de um carro esportivo está no "conjunto da obra" e espero que não tirem esse prazer das pessoas que ainda sonham com um carro esportivo e das pessoas que possuem condições para comprarem um.